ไม่มีสถานที่ทำงานสองแห่งที่เหมือนกัน แต่มักจะมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือ ทั้งสองแห่งอยู่เหนือน้ำนี่ไม่ใช่กรณีที่ Helm Civil ได้สร้างประตูน้ำและเขื่อนขึ้นใหม่สำหรับกองทัพวิศวกรในแม่น้ำมิสซิสซิปปี้บนเกาะร็อกไอส์แลนด์ รัฐอิลลินอยส์
Lock and Dam 15 สร้างขึ้นในปี 1931 โดยมีรั้วไม้และเสาหลักในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การสัญจรทางเรืออย่างต่อเนื่องทำให้เกิดความล้มเหลวของฐานรากเก่าบนผนังด้านล่างที่เรือใช้เพื่อเข้าและออกจากห้องล็อค
Helm Civil ซึ่งเป็นบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ใน East Moline รัฐอิลลินอยส์ ได้ลงนามในสัญญาที่มีค่าที่สุดกับ Army Corps of Engineers ในเขต Rock Island เพื่อทำลายเครื่องบินขนาด 30 ฟุตจำนวน 12 ลำประกอบและติดตั้งเพลาเจาะ 63 อัน
“ส่วนที่เราต้องขัดเงานั้นยาว 360 ฟุตและสูง 5 ฟุต” คลินท์ ซิมเมอร์แมน ผู้จัดการโครงการอาวุโสของ Helm Civil กล่าว“ทั้งหมดนี้อยู่ใต้น้ำประมาณ 7 ถึง 8 ฟุต ซึ่งถือเป็นความท้าทายที่ไม่เหมือนใครอย่างชัดเจน”
เพื่อให้งานนี้เสร็จสมบูรณ์ ซิมเมอร์มันน์จะต้องได้รับอุปกรณ์ที่เหมาะสมขั้นแรก เขาต้องการเครื่องบดที่สามารถทำงานใต้น้ำได้ประการที่สอง เขาต้องการเทคโนโลยีที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรักษาความลาดเอียงได้อย่างแม่นยำเมื่อทำการเจียรใต้น้ำเขาขอความช่วยเหลือจากบริษัทเครื่องจักรและจัดหาเครื่องจักรสำหรับใช้บนถนน
ผลลัพธ์ที่ได้คือการใช้รถขุด Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 และเครื่องบด Antraquiq AQ-4XL พร้อมเทคโนโลยี GPS ในตัวสิ่งนี้จะช่วยให้ Helm Civil ใช้โมเดล 3 มิติเพื่อควบคุมความลึกและรักษาความแม่นยำในการเจียร แม้ว่าระดับแม่น้ำจะผันผวนก็ตาม
“Derek Welge และ Bryan Stolee รวมสิ่งเหล่านี้เข้าด้วยกันจริงๆ และ Chris Potter ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน” ซิมเมอร์แมนกล่าว
เมื่อถือแบบจำลองไว้ในมือ วางรถขุดอย่างปลอดภัยบนเรือบรรทุกในแม่น้ำ Helm Civil ก็พร้อมที่จะเริ่มงานแล้วเมื่อเครื่องจักรบดใต้น้ำ ผู้ปฏิบัติงานสามารถมองที่หน้าจอในห้องคนขับของรถขุด และรู้ได้อย่างแน่ชัดว่าเขาอยู่ที่ไหนและต้องไปไกลแค่ไหน
“ความลึกของการบดแตกต่างกันไปตามระดับน้ำในแม่น้ำ” ซิมเมอร์แมนกล่าว“ข้อดีของเทคโนโลยีนี้คือเราสามารถเข้าใจตำแหน่งที่จะบดได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่คำนึงถึงระดับน้ำผู้ปฏิบัติงานมีตำแหน่งการทำงานที่แม่นยำเสมอนี่เป็นสิ่งที่น่าประทับใจมาก”
“เราไม่เคยใช้การสร้างแบบจำลอง 3 มิติใต้น้ำ” ซิมเมอร์แมนกล่าว“เราจะทำงานอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า แต่เทคโนโลยี iMC ช่วยให้เรารู้อยู่เสมอว่าเราอยู่ที่ไหน
การใช้การควบคุมเครื่องจักรอัจฉริยะของ Komatsu ช่วยให้ Helm Civil สามารถดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จได้เกือบครึ่งหนึ่งของเวลาที่คาดไว้
“แผนการบดจะใช้เวลาสองสัปดาห์” ซิมเมอร์แมนเล่า“เรานำ PC490 เข้ามาเมื่อวันพฤหัสบดี จากนั้นจึงติดตั้งเครื่องบดในวันศุกร์ และถ่ายภาพจุดควบคุมรอบๆ ไซต์งานเราเริ่มบดในวันจันทร์ และเราทำได้ 60 ฟุตในวันอังคารเพียงลำพัง ซึ่งน่าประทับใจมากโดยพื้นฐานแล้วเราทำเสร็จในวันศุกร์นั้นนี่เป็นทางออกเดียวเท่านั้น”ซีอีจี
คู่มืออุปกรณ์ก่อสร้างครอบคลุมทั่วประเทศผ่านหนังสือพิมพ์ภูมิภาคสี่ฉบับ โดยให้ข่าวสารและข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างและอุตสาหกรรม ตลอดจนอุปกรณ์ก่อสร้างใหม่และมือสองที่จำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณขณะนี้เราได้ขยายบริการและข้อมูลเหล่านี้ไปยังอินเทอร์เน็ตค้นหาข่าวสารและอุปกรณ์ที่คุณต้องการและต้องการได้อย่างง่ายดายที่สุดนโยบายความเป็นส่วนตัว
สงวนลิขสิทธิ์.ลิขสิทธิ์ 2021 ห้ามมิให้คัดลอกเนื้อหาที่ปรากฏบนเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยเด็ดขาด
เวลาโพสต์: Sep-01-2021