หุ่นยนต์เป็นภาพที่คุ้นเคยในสายการผลิตรถยนต์เกือบทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นการยกของหนักหรือต่อยและซ้อนแผงตัวถัง ในปัจจุบัน แทนที่จะแยกพวกมันออกจากกันและปล่อยให้หุ่นยนต์ทำงานพื้นฐานอย่างมึนงง (สำหรับมนุษย์) ซ้ำอย่างไม่รู้จบ ผู้บริหารระดับสูงของ Hyundai เชื่อว่าหุ่นยนต์จะแบ่งปัน พื้นที่กับคนงานที่เป็นมนุษย์และช่วยเหลือพวกเขาโดยตรงซึ่งกำลังใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว
ชาง ซอง ประธานกลุ่มบริษัทฮุนได มอเตอร์ กล่าวว่าหุ่นยนต์แห่งอนาคตจะสามารถดำเนินการที่ซับซ้อนต่างๆ ควบคู่ไปกับมนุษย์ได้ และแม้แต่ช่วยให้หุ่นยนต์ทำงานเหนือมนุษย์ได้ด้วย
และด้วยการใช้ประโยชน์จาก metaverse โลกเสมือนจริงสำหรับการโต้ตอบกับผู้อื่น คอมพิวเตอร์ และอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ หุ่นยนต์สามารถกลายเป็นอวตารทางกายภาพ โดยทำหน้าที่เป็น "พันธมิตรภาคพื้นดิน" สำหรับมนุษย์ที่อยู่ที่อื่น เขากล่าวว่าซ่งเป็นหนึ่งในหลาย ๆ คนในวิทยากร ในการนำเสนอในงาน CES เขาได้สรุปวิสัยทัศน์สมัยใหม่สำหรับวิทยาการหุ่นยนต์ขั้นสูง
ฮุนได ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นที่รู้จักในเรื่องรถยนต์ระดับเริ่มต้น มีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่จะขยับตลาดสูงขึ้นด้วยการเปิดตัวแบรนด์หรู Genesis ซึ่งเพิ่มยอดขายเป็นสามเท่าในปีที่แล้ว แต่ฮุนไดยังได้ขยายขอบเขตการเข้าถึงในฐานะ บริษัท “บริการเคลื่อนที่” “หุ่นยนต์และการคมนาคมทำงานร่วมกันโดยธรรมชาติ” ยิชุน ชุง ประธานบริษัทฮุนได มอเตอร์ กล่าวในพิธีเปิดงานคืนวันอังคาร ซึ่งเป็นหนึ่งในการนำเสนอของผู้ผลิตรถยนต์ CES ที่จัดขึ้นจริงที่งาน CES.BMW, GM และ Mercedes-Benz ยกเลิก; Fisker, Hyundai และ Stellantis เข้าร่วม
หุ่นยนต์เริ่มปรากฏตัวในโรงงานประกอบรถยนต์ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 และถึงแม้หุ่นยนต์จะแข็งแกร่งขึ้น ยืดหยุ่นมากขึ้น และฉลาดขึ้น แต่หุ่นยนต์ส่วนใหญ่ก็ยังคงปฏิบัติหน้าที่พื้นฐานเหมือนเดิม โดยปกติหุ่นยนต์จะถูกยึดไว้กับพื้นและแยกจากกันด้วยรั้ว แผงเชื่อมตัวถัง การใช้กาวหรือการถ่ายโอนชิ้นส่วนจากสายพานลำเลียงหนึ่งไปยังอีกสายพานลำเลียงหนึ่ง
แต่ฮุนไดและคู่แข่งบางราย จินตนาการว่าหุ่นยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ โรงงานได้อย่างอิสระมากขึ้น หุ่นยนต์อาจมีล้อหรือขา
บริษัทเกาหลีใต้รายนี้ถือหุ้นในที่ดินเมื่อเข้าซื้อกิจการ Boston Dynamics ในเดือนมิถุนายน 2564 บริษัทอเมริกันมีชื่อเสียงในด้านการพัฒนาหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัยอยู่แล้ว รวมถึงหุ่นยนต์สุนัขชื่อ Spot เครื่องจักรสี่ขาหนัก 70 ปอนด์เครื่องนี้มีอยู่แล้ว สถานที่ในการผลิตรถยนต์ Ford คู่แข่งของ Hyundai ได้นำรถหลายคันเข้าประจำการในปีที่แล้ว โดยวาดแผนที่ภายในโรงงานอย่างแม่นยำ
Mark Raibert ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Boston Dynamics กล่าวในการนำเสนอของ Hyundai ว่าหุ่นยนต์แห่งอนาคตจะมีทุกรูปทรงและทุกรูปแบบ “เรากำลังดำเนินการตามแนวคิดเรื่องมิตรภาพ” เขาอธิบาย “ที่ซึ่งมนุษย์และเครื่องจักรทำงานร่วมกัน”
ซึ่งรวมถึงหุ่นยนต์ที่สวมใส่ได้และโครงกระดูกภายนอกของมนุษย์ที่ช่วยบรรเทาคนงานเมื่อต้องทำงานยากๆ ของตัวเอง เช่น การยกชิ้นส่วนหรือเครื่องมือที่หนักๆ ซ้ำๆ "ในบางกรณี" Raibert กล่าว "พวกเขาสามารถเปลี่ยนผู้คนให้กลายเป็นยอดมนุษย์ได้"
ฮุนไดสนใจโครงกระดูกภายนอกก่อนที่จะซื้อกิจการ Boston Dynamics ในปี 2559 ฮุนไดได้แสดงแนวคิดโครงกระดูกภายนอกที่สามารถเพิ่มความสามารถในการยกของผู้คนที่ทำงานในโรงงานได้ นั่นคือ H-WEX (ส่วนต่อขยายเอวของฮุนได) ซึ่งเป็นผู้ช่วยยกที่สามารถยกได้ประมาณ 50 ปอนด์ ได้ง่ายขึ้น รุ่นงานหนักสามารถรับน้ำหนักได้ 132 ปอนด์ (60 กก.)
อุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น H-MEX (โครงร่างทางการแพทย์สมัยใหม่ ดังภาพด้านบน) ช่วยให้ผู้ป่วยอัมพาตครึ่งล่างสามารถเดินและขึ้นบันไดได้ โดยใช้การเคลื่อนไหวร่างกายส่วนบนและไม้ค้ำยันเพื่อทำเครื่องหมายเส้นทางที่ผู้ใช้ต้องการ
Boston Robotics มุ่งเน้นไปที่การให้หุ่นยนต์มากกว่าแค่พลังที่เพิ่มขึ้น โดยใช้เซ็นเซอร์ที่สามารถให้ "การรับรู้ตามสถานการณ์" แก่เครื่องจักร ความสามารถในการมองเห็นและทำความเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวพวกเขา ตัวอย่างเช่น "ความฉลาดทางจลน์" อาจทำให้ Spot เดินได้ เหมือนสุนัขและแม้แต่การปีนบันไดหรือกระโดดข้ามสิ่งกีดขวาง
เจ้าหน้าที่สมัยใหม่คาดการณ์ว่าในระยะยาว หุ่นยนต์จะกลายเป็นรูปลักษณ์ทางกายภาพของมนุษย์ได้ การใช้อุปกรณ์ความเป็นจริงเสมือนและการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ช่างเทคนิคอาจสามารถข้ามการเดินทางไปยังพื้นที่ห่างไกลและกลายมาเป็นหุ่นยนต์โดยพื้นฐานแล้ว สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้
“หุ่นยนต์สามารถทำงานได้ในที่ที่คนไม่ควรอยู่” Raibert กล่าวเสริม โดยสังเกตว่าหุ่นยนต์ Boston Dynamics หลายตัวกำลังทำงานอยู่ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะที่ถูกทิ้งร้าง ซึ่งเกิดการล่มสลายเมื่อสิบปีก่อน
แน่นอนว่าความสามารถในอนาคตที่ Hyundai และ Boston Dynamics จินตนาการไว้จะไม่ได้จำกัดอยู่เพียงโรงงานผลิตรถยนต์ เจ้าหน้าที่เน้นย้ำในการกล่าวสุนทรพจน์เมื่อคืนวันอังคาร เทคโนโลยีเดียวกันนี้สามารถนำไปใช้เพื่อช่วยเหลือผู้สูงอายุและผู้พิการได้ดียิ่งขึ้น Hyundai คาดการณ์ว่าจะสามารถเชื่อมโยงเด็กๆ เข้าด้วยกันได้ ด้วยหุ่นยนต์บนดาวอังคารเพื่อสำรวจดาวเคราะห์สีแดงผ่านเมตาเวิร์ส
เวลาโพสต์: Feb-15-2022